Сдвоенный топливный фильтр
Сдвоенный (дуплексный) топливный фильтр
Сдвоенный (дуплексный) топливный фильтр топливной системы дизель-генераторной установки системы аварийного электроснабжения (ДГУ САЭ) и дизель-генераторной установки системы надежного электроснабжения нормальной эксплуатации (ДГУ СНЭ НЭ). 2 класс безопасности. КЛАССИФИКАЦИЯ ПО СЕЙСМОСТОЙКОСТИ И БЕЗОПАСНОСТИ
Классификация фильтров представлена в таблице 2.1.2.1.1.
| Наименование параметра |
Фильтр для ДГУ САЭ |
Фильтр для ДГУ СНЭНЭ |
| Класс безопасности |
2 (по НП-001-97) |
3Н (по НП-001-97) |
| Классификационное обозначение |
2О (по НП-001-97) |
3Н (по НП-001-97) |
| Группа |
В (по ПНАЭ Г-7-008-89) |
С (по ПНАЭ Г-7-008-89) |
| Категория сейсмостойкости |
I (по НП-031-01) |
II (по НП-031-01) |
| Категория обеспечения качества поСТО-СМК-ПКФ-015-06 |
2 |
2 |
ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ФИЛЬТРА
| Наименование параметра |
Значение |
| Номинальный расход (Условная пропускная способность на чистом фильтре) - QN, м3/ч |
4,0 |
| Расчетное давление - РР, МПа |
1,2 |
| Рабочее давление - РРАБ, МПа |
0,4 |
| Расчетная температура, °С |
60 |
| Рабочая температура, °С |
10 - 45 |
| Гидравлическое сопротивление на чистом фильтре, кПа |
не более 10 |
| Максимально допустимый перепад давления на фильтре не более, кПа |
80 |
| Максимальное допустимое давление при обратном потоке рабочей среды через фильтрующий элемент в режиме промывки, МПа |
0,4 |
| Номинальная тонкость отсева, мкм, не более* |
25 |
| Полнота отсева при номинальной тонкости, % не менее |
95 |
| Средняя тонкость отсева, мкм не более |
7 |
| Полнота отсева при средней тонкости, % не менее* |
40 |
| Масса фильтра (без рабочей среды), кг не более |
470 |
| Масса съемной крышки (не более), кг |
30 |
| Масса фильтрующего элемента (не более), кг** |
23 |
*Примечание – определения номинальной, средней тонкости отсева и полноты отсева по ГОСТ 14146-88
** Уточняется на этапе рабочего проектирования.
|
